随着电动车及新一代行动通讯5G市场扩大，稀有金属需求将大增。日本的稀有金属几乎依赖自中国等外国进口，为了确保稀有金属的安定供给，今后将加强储备体制。

  日本读卖新闻报导，稀有金属包括稀土、钴、锂等34种，日本几乎依赖进口。电动车的马达用磁石、半导体电子零件制造等都需要用到稀有金属。如果稀有金属进口不顺畅，势必影响产业界，因此日本政府认为有必要加强稀有金属储备，以维持安定的供给。

  日本负责储备稀有金属、具有政府色彩的独立行政法人石油天然气暨金属矿物资源机构（JOGMEC）至今储备稀有金属的数量是以国内标准消费量的60天份为目标进行储备，但日本政府重新调整，将依种类不同，改为储备约180天份，这已载入3月拟定的新国际资源战略。

  稀有金属的产出国以中国等亚洲、非洲、南美的国家为主，这让日本感受到在资源调度上有风险。

  有关稀土资源，中国于2010年在钓鱼台海域发生渔船撞船事件后，曾限制稀土出口至日本。2018年的统计显示，日本进口稀土有58%依赖中国。

  日本政府认为，稀有金属的进口可能因外交关系影响供应，或是像目前发生2019冠状病毒疾病疫情，有些医疗体制脆弱的国家可能无法顺利供应稀有金属，因此有必要增加储备量，以防万一。

  日本政府预料今后全球的资源取得竞争将趋于激烈，因此要加强支援商社等民间企业取得矿山开发货炼制的权益。除了国会已针对JOGMEC相关法案修法通过，加强支援民间企业进行矿山的开发外，民间企业若要对制炼厂出资，也可透过JOGMEC获得债务保证。

  报导说，通常采矿场与制炼厂地点相近，但近年来从采矿场将矿石运至制炼厂的商业模式增加，而其中很多权益是由中国持有。

  譬如，2017年度钴矿的生产由刚果民主共和国占5成多，但制炼则是中国占约6成。因此，日本政府考虑支援民间企业增加对制炼厂的投资，以对抗中国的寡占情形。

来源：集微网