据了解，由于受到疫情的影响，汽车生产线关闭，销售市场受到冲击，全球汽车销量大幅大跌，英飞凌作为汽车电源管理器芯片的主要制造商，业绩下滑自然在所难免。

     英飞凌在声明中表示，疫情冲击使得公司很难提供可靠的业绩预测，在未来一段时间市场走存在高度的不确定性。未来，经济活动能否改善，政府提供的相应计划和能否有效实施都将决定英飞凌的收入。

    此外，英飞凌还表示，截至3月31日的第二财季，公司营收增长了4%，为20亿欧元，但利润则从15.5%下降到了13.8%。

    对于第三财季，英飞凌则强调，与赛普拉斯合并后，公司的营收将在19-23亿欧元之间，利润率将会降至中间个位数。

来源：集微网